TP.HCM: Người dân được miễn phí đi tàu điện và xe buýt kết nối tuyến Metro số 1 trong 30 ngày

Người dân TP.HCM được miễn phí đi tàu điện và xe buýt kết nối tuyến Metro số 1 trong 30 ngày.  Với sự sẵn sàng khai thác tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), Hội đồng Nhân dân (HĐND) TP.HCM đã thông qua nghị quyết hỗ trợ giá vé cho người dân sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, bao gồm xe buýt và tàu điện.

Quyết định này nhằm khuyến khích người dân trải nghiệm và sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giảm thiểu áp lực giao thông trong nội đô.

Nghị quyết này tập trung vào việc hỗ trợ giá vé cho 5 nhóm đối tượng ưu tiên:

– Người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em dưới 6 tuổi, người sử dụng xe buýt kết nối với tuyến metro số 1 và hành khách sử dụng tuyến metro số 1.

Cụ thể, các đối tượng như người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi, và trẻ em dưới 6 tuổi sẽ được sử dụng miễn phí hoàn toàn cả xe buýt và tàu điện trong khu vực TP.HCM.

Đối với hành khách sử dụng tuyến metro số 1, sẽ được miễn phí trong 30 ngày kể từ khi tuyến này bắt đầu vận hành thương mại, dự kiến vào ngày 22/12/2024. Riêng hành khách đi xe buýt kết nối với tuyến metro số 1, TP.HCM sẽ tiếp tục miễn phí từ ngày 1/1/2025 cho đến khi kết thúc thời gian miễn phí giá vé metro.

Phạm vi hỗ trợ và kế hoạch vận hành tuyến Metro số 1
Theo kế hoạch, TP.HCM sẽ chính thức đưa tuyến metro số 1 vào vận hành thương mại vào ngày 22/12. Đây là tuyến metro đầu tiên của thành phố, kéo dài từ Bến Thành (quận 1) đến Suối Tiên (TP Thủ Đức), với mục tiêu nâng cao hiệu quả vận tải công cộng và cải thiện chất lượng cuộc sống đô thị.

Hệ thống này được kết nối với 17 tuyến xe buýt điện, do Công ty cổ phần xe khách Phương Trang (Futabuslines) vận hành. Các tuyến buýt kết nối được đánh số từ 153 đến 169, nhằm tạo sự thuận tiện tối đa cho hành khách tiếp cận các nhà ga trên tuyến metro.

Đặc biệt, TP.HCM sẽ sử dụng ngân sách để bù đắp phần chênh lệch giữa doanh thu bán vé, doanh thu khác, và chi phí hoạt động vận tải công cộng. Điều này đảm bảo các đơn vị vận hành có thể duy trì hoạt động ổn định và phục vụ người dân hiệu quả trong giai đoạn đầu triển khai.

Việc miễn phí sử dụng tàu điện và xe buýt trong thời gian đầu được kỳ vọng sẽ thay đổi thói quen di chuyển của người dân TP.HCM, khuyến khích họ chuyển từ sử dụng phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng. Điều này không chỉ giúp giảm tải áp lực giao thông mà còn đóng góp tích cực vào giảm ô nhiễm môi trường, cải thiện chất lượng không khí trong khu vực đô thị.

Hệ thống kết nối giữa metro và xe buýt cũng được đánh giá cao về tính linh hoạt. Với việc thiết kế các tuyến buýt kết nối trực tiếp đến các nhà ga trên tuyến metro số 1, người dân sẽ dễ dàng di chuyển đến các khu vực trong thành phố mà không cần phụ thuộc vào xe máy hoặc ô tô cá nhân.

Mặc dù chính sách này mang lại nhiều lợi ích, TP.HCM cũng đối mặt với không ít thách thức. Việc đảm bảo tài chính từ ngân sách để bù đắp chi phí vận hành là một trong những vấn đề cần được quan tâm. Ngoài ra, cần có chiến lược truyền thông hiệu quả để người dân nắm bắt rõ ràng thông tin về chính sách miễn phí, các tuyến xe buýt kết nối, và thời gian áp dụng.

Các chuyên gia giao thông đô thị kỳ vọng rằng, với tuyến metro số 1 và hệ thống xe buýt kết nối, TP.HCM sẽ tạo ra bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông công cộng. Đây không chỉ là giải pháp trước mắt cho vấn đề ùn tắc giao thông mà còn đặt nền móng cho sự phát triển bền vững của thành phố trong tương lai.

Tuyến metro số 1 chỉ là bước khởi đầu trong quy hoạch tổng thể giao thông công cộng của TP.HCM. Thành phố dự kiến sẽ phát triển thêm nhiều tuyến metro khác, cùng với mạng lưới xe buýt điện phủ khắp các quận, huyện. Hệ thống giao thông công cộng hiện đại sẽ góp phần đưa TP.HCM trở thành đô thị thông minh, nâng cao chất lượng sống cho người dân.

Việc miễn phí sử dụng tàu điện và xe buýt trong giai đoạn đầu không chỉ là bước đi mang tính chiến lược để thu hút hành khách mà còn thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc xây dựng một hệ thống giao thông công cộng toàn diện và thân thiện với môi trường. Trong tương lai, TP.HCM có thể trở thành hình mẫu về phát triển giao thông công cộng, góp phần thay đổi diện mạo đô thị và tạo dựng một cộng đồng văn minh, hiện đại.

Bích Ngân 

The post TP.HCM: Người dân được miễn phí đi tàu điện và xe buýt kết nối tuyến Metro số 1 trong 30 ngày appeared first on Cánh cò: Tin tức Tin cậy - Kịp Thời - Hấp dẫn.